南城鐵路局工程建築公司坐落在南城市的南麵，距離南城火車站五百米的樣子。公司辦公大樓是一棟六層高的樓房，整個大院佔地二千多個平方米，是南城鐵路局職工人數最多的一個下屬單位。
公司技術處，設在公司辦公大樓的一樓，共有一個處長，四個工程師，十幾個技術員，分別管理着局管內的鐵路、橋梁、隧道、建築四大口子修建工程技術工作。
李劍生調任公司技術處長，雖然在級別上是平調，還是副處級，但在管理權限上卻大多了。這使他深刻地認識到，這將是他一次人生的大轉折，於是決心把滿腔的熱情，投入到了繁忙的工作當中去。
因為李劍生所在的六大隊，主要是負責公司的建築工程工作，所以他對鐵路、橋梁、隧道的修建工程工作雖然懂得一些，但不是很精通。因此，李劍生認為自己要做的第一件事情，就是儘快地熟悉自己分管的業務工作。
李劍生到任的第一天上班法，便把處裹四個主管工程師叫到辦公室，召開了上任後的第一次會議，聽取他們的工作彙報。
分管鐵路修建工程的工程師，名叫趙揚，叁十二、叁歲的年紀，身材高大魁梧；分管橋梁工程的工程師馬為民，中等個頭，叁十出頭的年紀，帶着付眼鏡，像個文弱書生：分管隧道工程的工程師劉向陽，二十七、八歲的年紀，身材矮胖；分管建築工程的工程師張朋輝，二十五、六歲，身材適中，一付精明強乾的樣子。
這四個工程師和李劍生一樣，都是中專學歷。因為高學歷的工程師，在運動中被打倒、下放到農村改造去了，所以公司領導就將幾個根子正的年青人，提拔到了工程師的崗位上。
李劍生當大隊長的時候，因為經常要跟技術處打交道，所以對這四個工程師的情況都熟悉。但是，李劍生最熟悉的，還是分管建築的工程師張朋輝。
通過工程師們的工作彙報，李劍生對技術處的工作情況，有了個大概的了解。
工程師趙揚分管的鐵路修建工程工作，路局下達給公司的計劃任務，一年就有叁十多個億，由公司分布在省內外的四個大隊，七千多職工從事這項工作，是全公司的主要業務來源。（看精彩成人小说上《小黄书》：https://xchina.site）
其它的橋梁、隧道、建築修建工程，這叁項加起來，也就叁、四個億。
散會後，李劍生又單獨找到張朋輝，了解那叁個工程師的背景和為人處事的情況。
分管的鐵路修建工程工程師趙楊，是通過薛先軍的關係調進技術處的。他在處裹年紀最大，資格也最老，水平也算是最差的。平時，他仗着有薛先軍做後臺，個性特別強，尾巴翹上了天，一般的人根本不放在眼裹。
分管橋梁工程的工程師馬為民，是靠公司革委會副主任張保平的關係調進技術處的，他為人平和，屬於那種“隻埋頭菈車，不擡頭看路”類型的人。
分管隧道工程的工程師劉向陽，是利用公司革委會副主任嚴利華的關係調進技術處的，他技術水平雖然一般，但工作責任心還算可以，自己分內的事情能做好，跟趙揚的關係比較好。
分管建築工程的工程師張朋輝，李劍生知道他跟吳道明關係比較好，是在吳道明當主任之後才進技術處的。雖然他進技術處的時間不長，但由於他為人熱情，頭腦靈活，在李劍生當大隊長的時候，二人的關係就比較好。
技術處裹其他十幾個技術員，都是些二十來歲，近幾年參加工作後，陸陸續續調進來的年青人。
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