車體頭燈和尾燈渾圓，十七英寸的合金式輪胎，李偉傑以前對這印象除非是那些低調到奢華的頂級跑車。否則就是那種老爺車，才會裝備這樣的輪胎，靠，現在近在咫尺，這輪胎再牛叉也得為自己服務。
車身倒影出李偉傑仔細觀摩的倒影，有點扭曲，鋼琴烤漆般但偏重金屬感的車身，看上去絕對大氣厚重。弄得李偉傑很想舔一下拇指在車身上使勁的搓一搓。但礙於週圍多少人圍觀，有礙觀瞻，忍了。
車體不是太流線，到屁股後麵的時候略微下斜，頭燈比尾燈大上一圈，但尾巴下斜的設計並不顯得整趟車頭重腳輕，相反有點老式復古的味道，但是聽旁邊經理神采飛揚的介紹，這車可絕對不復古。
“百公裡加速隻需要3.5秒的時間，短途加速方麵，50公裡是1.4秒，50到70公裡2.3秒，80到170公裡可在4秒完成，終極速度每小時240公裡，您可以坐進去親自體驗一下……呵呵，反正一會你也要開走的。”
百公裡3.5秒加速。這在跑車裡麵不算傑出，中規中矩，伴隨着科技日新月異，很多高擋車也能達到這個標準，當然賓利和勞斯萊斯一樣，同樣屬於身份的象征，他不是真正意義上的跑車，自然不和法菈利蘭博基尼去比速度了。
而事實上在現在，這套由告士禾夫參與設計的本特利“心臟”，就有8398cc的容積，心臟動力算是目前極為強悍的。
就是找個叁亞比較寬鬆的街道，油門轟到底一路飚過去，沒準後麵就得跟着幾個騎雅馬哈勁龍250油門扭到極限緊追的交警。
李偉傑坐進車裡麵，暫時隔絕了些外部對他觀摩的目光，一些眼神獨到，頗有點真人不露相的人物在旁看着，打量着李偉傑，以及對這臺車的某種割舍不下的情懷，這類人還比較理性，或許有購車的能力，但是猶豫不決成了當下入手這臺車的最大障礙。
因為不接受預訂，所以現在後悔也遲了，李偉傑已然先入為主，人傢銀行已經刷卡搞定了。
一些人大概是被李偉傑這刷卡購車引起的波浪砸出了些脾氣，也有些衝動想要一擲千金，不過最終還是忍住了。（看精彩成人小说上《小黄书》：https://xchina.site）
倒是車展裡開始流傳李偉傑的身份，有說他是上海某個福布斯富豪之子的，理由是在香港的八卦雜志好像見過，畢竟這麼年輕的一人物，不是富二代誰信他可以憑自己能力購車，而且是那種暴發戶的富二代，不是貴族卻要買輛貴族的汽車，無非是裝點門麵。
亦有人傳李偉傑的身份來歷可能極為神秘，說不準還是某位海外華僑的旁支，說得倒是挺玄乎的。
這些李偉傑當然不知道，他開始沉浸在自己的第一臺跑車裡麵，這種巨大的幸福感襲撃了他的全身，想努力淡定，但是沒辦法啊，蛋定不下來。
對李偉傑來說看車不僅僅是外錶，他更趨近於車中控臺的設計，一定程度上對汽車這種控制核心的設計，是最看出一臺車的水平的地方。
賓利的飛翼標志規規矩矩的印在儀錶盤上，一目了然並不缭亂，花紋桃木和鍍鋁合金搭配得甜蜜，坐在皮座椅上麵，望着深沉低調，但是卻盡顯工程學大成的中控臺，李偉傑覺得整個心都似乎浸入了水裡麵，配合這車的基調。沉靜了下來。
電影2012裡麵有個賓利的植入廣告，李偉傑至今能夠清晰的回憶起俄羅斯富豪那句“發動機啟動”，過後整個車仿佛活過來，然後衝出機腹，橫插進滾滾洪荒大雪山脈的場麵。
雖然現在沒那麼高科技，但是李偉傑把穩方向盤，將手續擱置在後車座上麵，踩下油門，汽車的動力心臟明顯帶來磅礴的力量。
李偉傑的座駕通過車展專用通道，頭頂的博覽中心大棚褪去，現出藍天白雲。
李偉傑在帶着熒光的駕駛座上，對車內繁復的功能還一知半解，厚厚的說明書還要仔細研讀。
不過這並不影響他的駕車，腳點中油門，加力馳出通道，將後視鏡裡麵身後一乾矚目的目光，抛之腦後。
叁亞海天盛筵國際車展萬人矚目的本特利小子，就這麼飛馳過那些花臺和矮樹，大理石地麵和國際車展飄揚的叁麵旗，進入看不到盡頭栽滿香樟行道樹的公路之上。
在車展耽擱了兩個多小時。測試，上牌，交稅，一並下來，原本展位負責的香港副總是準備個人宴請一下李偉傑這大客戶，但他還是拒絕了。
填寫賓利車的個人資料的時候，還是在普通公司行政助理的身份讓富利堡展位一些高層驚奇不已，雖出乎意料，但似乎仔細一想又是情理之中。應該某傢族企業富二代，在自己旗下的公司上班，職務不高卻很關鍵，主要是起鍛煉作用。
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