在夕陽徹底沉下西山,夜色開始籠罩大地之時,阿爾托利亞騎着新到手的坐騎抵達了深山町。
與此同時,正在瑪凱基老夫婦的住宅玩《提督大戦略IV》的伊斯坎達爾立刻就感覺到了阿爾托利亞那宛如烈日驕陽一般龐大的氣息。
“來了?”
“什麼來了?”
在來到日本之後,第一次體會到樂趣的韋伯看着放下遊戲手柄的同伴問道。
“那個小丫頭!”
伊斯坎達爾站了起來,韋伯立刻醒悟了。
能被伊斯坎達爾稱呼為“小丫頭”的人,隻有大名鼎鼎的騎士王了。
“什麼,是Saber!”
韋伯變得慌張起來。(看精彩成人小说上《小黄书》:https://xchina.fit)
“怎麼辦啊?是那個Saber,隻有我們兩個,不可能打得贏吧,現在去找Archer他們吧。隻有聯手,我們才有一絲贏的可能!”
聽到韋伯認真的建議,伊斯坎達爾不由得笑了起來。
“給我冷靜點!”
他伸出手指輕輕的彈在韋伯的額頭上,那熟悉的衝撃,再度令韋伯捂住了自己的腦門,眼淚也痛得要流出來了。
“你乾什麼啊,Rider,難道我說的不是最正確的戦略嗎?”
“既然已經來不及了,那隻有麵對。而且這樣更好,Saber必須由我來打倒,這是同為英靈的我的職責。”
“……什麼意思啊,這是?”
“那個傻瓜女人,如果不被我打敗的話,就會一直在她那錯誤的道路上走下去。那樣的話她就太可憐了。”
雖然伊斯坎達爾的話對於韋伯來說很難理解,但是對於這個置聖盃戦爭於度外的征服王的心情還是明白的。
所以這種多餘的打算,作為Master還是放棄才好——實際上韋伯本人在內心之中也完全不抱有可以依靠別人來乾掉Saber的樂觀態度。這個被稱為Saber的Servant實在是過於強大,上次叁位英靈聯手已經證實過,想要通過正常的手段打敗這個人是不可能的。
所以,讓Rider與Saber正麵交鋒或許真的有可能創造奇迹。
“……算了,要是你希望那樣的話……也好……”
雖然韋伯還想反駁幾句,但是意識到不管說什麼都是毫無意義,最後乾脆放棄了。
“那現在……”
“當然是去迎戦!”
伊斯坎達爾豪爽的一笑,將韋伯挾在腋下,從打開的窗戶跳了出去。在半空中,他已經召喚出了“神威車輪”。這件寶具在桔梗的“破魔之箭”的攻撃下,因為“破魔”的效果,因此幸運的沒有被摧毀。而在同阿爾托利亞和犬夜叉的戦鬥中,伊斯坎達爾使用的則是威力更加強大的“王之軍勢”,所以現在還擁有這個交通手段。
菈緊缰繩,神牛將車輪拖着飛上了天空。從百米高的天空朝着下方望去,伊斯坎達爾很輕鬆的便捕捉到了散發着龐大魔力氣息的阿爾托利亞的身影。
同時,阿爾托利亞也看到了天空上的“神威車輪”,以及站在上麵的宿敵。
“哈哈,這裡可不是戦鬥的地點。騎士王,跟我來吧——駕!”
“神威車輪”爆發出激烈的閃電,朝着郊外的森林飛馳而去。
雖然沒有聽到伊斯坎達爾的話,但從他的行為,阿爾托利亞也推測出了事實。調轉方向,她駕馭着“坐騎”,尾隨在戦車後方。
伴隨着已經完全鬆開的節流閥,雙輪的猛獸發出勇猛的吼叫聲。V型四氣缸l400cc的引擎發出的轟鳴聲,簡直像是鋼鐵鑄造的獅子一樣——類似瘋狂咆哮的大型食肉獸,猛烈地震撼着夜晚的寂靜。
大概是為了讓阿爾托利亞的騎乘技術發揮到最大限度,艾因茲貝倫傢給她準備的“坐騎”,是一輛兩輪的機動車。
比起坐在座位上被安全帶所束縛的可“操縱”機動車,自己變成車體的一部分更便於控制重心,身體完全暴露在外麵的“騎乘”摩托車才能最大限度地完全發揮Servant的被強化的技術。
當然,以作為超越常人的存在的Servant來使用為前提,其性能無視普通操作者的限度也沒有關係。所以,此刻阿爾托利亞所騎乘的摩托車,是那種看起來沒有任何實用性的令人付之一笑的紙上談兵的車體。利用艾因茲貝倫的財富和技術,將這個不可思議的設計付諸了實踐。
並且,直到昨天才從德國運送過來。
作為基礎的車體的制造材料,使用的是比黃金還要珍貴,隻有艾因茲貝倫傢才能夠擁有的“何蒙庫魯茲”。在各個零件上,刻畫了艾因茲貝倫千年來所珍藏的各種術式。而驅動係統,則采用了目前最強的強力驅動YAMAHA·V—MAX。原本就可以發揮出最大限度的l200cc發動機的性能,在使用“何蒙庫魯茲”作為材料,以及刻上術式,改造為魔力驅動後,被進一歩提升,使之變成了輸出馬力最高可以達到五百馬力的異形怪物(堪比現在的“道奇戦斧”)。
這就是阿爾托利亞現在所騎乘的白銀坐騎。
當然,進行了種種過度的強化之後,作為兩輪車的構造已經無法指望它能夠正常運行。輪胎由於力矩過大無法與地麵產生足夠的摩擦,隻能不停地轉動。一旦按刹車前輪就會跳起,有可能把乘坐它的人掀翻下去。
阿爾托利亞正在完美地驅使着這個物理性能上無法駕馭的怪馬全力疾行。她能夠這麼自如地操縱這輛摩托車的秘訣在於她一向引以為豪的戦鬥技術,以及她的魔力釋放的巨大威力。從阿爾托利亞後背上迸發的魔力噴流驅使着發狂的車體在路麵上飛駛,把所有的馬力都應用在加速上麵。
這與其說是利用技巧,還不如說更接近於用更大的力量去降伏猛獸。對於個子矮小的阿爾托利亞來說,以總計超過叁百公斤的超重型摩托車為對手,就隻能以驚險的姿勢進行操縱。阿爾托利亞幾乎是趴在被發動機上麵,一邊握着方向盤一邊被迫全身承受着由於大排氣量所引起的激烈震動。
這個姿勢,簡直像是拼命趴在猛獸後背上的孩子一樣。